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技术为王不是吹的,比亚迪800V高电压平台早就有了

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大V

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发表于 2023-12-22 13:27:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
早在2015年,我就选择了比亚迪的秦EV,这款车搭载了全球首次推出的800V高电压平台,让我感受到了前所未有的快速充电体验。而后的唐DM更是将电压提升到了820V,让我对比亚迪的技术深感敬佩。那时市场上全是低电压车,只有比亚迪独具眼光,领先了时代。比亚迪在宣传上可能不够张扬,但在技术储备上总是能惊艳众人。他们的800V平台三电技术,包括电机、电机控制器、OBC、空调压缩机、1200V功率器件等,都已经全面突破。我相信,对于比亚迪来说,干出1000V也只是时间问题。作为车主,我为选择比亚迪而感到自豪,也期待他们能继续带来更多惊喜。

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发表于 2023-12-22 13:33:41 | 显示全部楼层
比亚迪家的800V高压平台那么早就有了?

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发表于 2023-12-22 13:53:56 | 显示全部楼层
那么楼主的秦EV现在续航方面怎么样呢?冬天充满还能跑多远

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发表于 2023-12-22 14:18:18 | 显示全部楼层
技术比亚迪,你当是吹出来的?那必须是有硬功夫

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发表于 2023-12-22 14:57:03 | 显示全部楼层
比亚迪的技术,那是相当的可以,早就知道了他们家的高电压平台

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发表于 2023-12-22 15:15:06 | 显示全部楼层
这比其它的车型要早好些年,真的是蛮厉害的

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发表于 2023-12-22 15:46:02 | 显示全部楼层
如果不是看到这个时间表,都不知道比亚迪的技术原来这么厉害

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发表于 2023-12-22 16:01:55 | 显示全部楼层
在新能源领域里面,比亚迪的技术储备确实非常的强

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发表于 2023-12-22 16:14:55 | 显示全部楼层
真不愧是技术大牛比亚迪,这技术才是妥妥的遥遥领先

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发表于 2023-12-22 16:42:27 | 显示全部楼层
这才是真正的牛x技术,15年就已经有了
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